
Los diferentes elementos que componen un Reformer
Como se observa en la imagen, estas son las partes principales de un Reformer:
- Carro
- Cabezal
- Hombreras
- Muelles
- Barra de pies
- Poleas
- Tabla de salto
- Box
Esta es la anatomía de un Reformer. Ahora veamos un poco más en profundidad para que sirve cada una de sus partes principales:
Carro
El carro es la parte móvil del Reformer.
Cabezal
El lugar donde apoyamos la cabeza para realizar ejercicios cuando estamos sobre el carro. Este cabezal se puede regular en altura, y suele tener un cómodo acolchado.
Hombreras
Nos permiten sujetarnos mejor al carro e impedir que nos movamos hacia arriba en los ejercicios. Nos ayuda a mantener la cabeza sobre el cabezal. Suelen ser extraíbles.
Muelles
Una de las partes más importantes de un reformer de Pilates son los muelles. Estos muelles sirven para sujetar el carro a la estructura del propio reformer. Un reformer tiene varios muelles. Cada uno de estos muelles tiene una resistencia diferente, que iremos cambiando según el ejercicio a realizar y según la fuerza o necesidades de cada persona.
Barra de pies
Esta barra se encuentra en la parte de abajo del reformer, al lado opuesto de las correas. La barra de pies sirve para apoyar los pies o las manos según el ejercicio que vayamos a realizar.
Correas
Las correas son las que nos permiten hacer ejercicios de resistencia elástica con el reformer. Podemos tirar de las correas tanto con los pies, como con las manos, dependiendo del ejercicio que se esté realizando. Al tirar con las correas, creamos una fuerza de tracción que mueve el carro sobre los raíles. La resistencia es elástica, ya que el carro está sujeto a la estructura mediante los muelles. Cada persona puede ajustar esta resistencia de acuerdo a sus capacidades físicas y al propio ejercicio.
Tabla de salto
Superficie que se adapta al reformer horizontalmente generando un menor impacto articular al realizar los saltos. Esta tabla es la única que no inventó Joseph Pilates.
Con la Tabla de Salto se trabaja la alineación de tobillo, rodillas, caderas y todo el cuerpo, se fortalecen las caderas y toda la espalda, la coordinación de la recepción del impulso para abrir el carro, vamos el control del muelle.
Box
La caja o box, es un accesorio para añadir al reformer, que se coloca sobre el carro. Cuando el box está colocado, ésta no se mueve gracias a que se apoya sobre las hombreras. Nos permite trabajar otro tipo de ejercicios en los que necesitamos más altura que la del carro. Existen dos formas diferentes de colocar la caja sobre el reformer, según el ejercicio, estas se llaman caja larga, y caja corta (según se coloque, sobre el ancho o el largo de la misma).
La propia estructura del reformer incluye una pequeña correa en la parte inferior del mismo, que permite agarrarse y también enganchar los pies, cuando se está trabajando con el box.
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